Que sistemas de proteção para motos existem?

Na hora de conduzir a moto, contar com os sistemas de proteção resultará de muita utilidad para protegerte perante possíveis acidentes que puedas sofrer na estrada.

Há vários sistemas que evolucionaron com o passo dos anos para prevenir incidentes, ou bem, oferecer uma ótima proteção quando se produzem, pelo que é importante contar com ambos para evitar os mayores danos possíveis.

Um sistema antibloqueo de travões

O ABS é um elemento de segurança conocido e de uso obrigatório, desde a Euro 4. Com su uso, evitarás as quedas depois de travar de forma brusca, gracias a que libra a presión do circuito quando detecta que uma das rodas se bloquea.

Isto disminuye a distância de travagem sem que pierdas o control da moto, de esta forma, pode ejecutar diferentes maniobras, como esquivar a peões o veículos, ou bem, detenerte com maior segurança e control em superficies antideslizantes.

É um dos sistemas de segurança activa mais importantes, porque em sus últimas inovações se inclui o control de travagem em curva.

Cuenta com sensores capaces de captar sinais de giro, picado, inclinación e aceleración, por exemplo, os cuales regulan a presión que se ejerce sobre a maneta quando frenas. A presión se transmite de forma lenta e uniforme por medio do ABS.

Com isto consigues prever o bloqueo com mais facilidad, sem que pierdas adherencia durante a condução pela curva.

Combinación de travões

O sistema combinado de travões CBS é outro elemento recomendado para a sua moto. Quando activas um dos travões, o sistema se encarga de enviar potencia de travagem a a outra roda de forma automática.

O sistema ayuda a ganar mais efectividad na hora de travar a moto, dado que repartir a presión de travagem nos dos ejes, em lugar de um só, consigues um travagem mais “plano”.

Gracias a isto, consigues uma maior segurança no travagem, evitando as transferencias de pesos o excesos de carga numa sola roda.

Geralmente, o sistema CBS actúa no travão dianteiro de forma automática quando activas o traseiro. No entanto, no mercado há modelos que são bidireccionales, frenando a roda traseira quando accionas a dianteira.

Presión correta nos pneus

O control de presión de pneus é fundamental porque são os primeiros elementos do sistema de suspensão.

Para o control da presión, pode usar um tapón de válvula que active uma luz LED o cambie de cor quando a presión dos pneus está por por baixo de lo recomendado pelo fabricante.

Também há sistemas que actúan de forma remota, monitorizando a presión e transmitiendo a informação a a pantalla.

Conduzir com sem o correto control de presión de pneus aumenta as possibilidades de sofrer incidentes na estrada, dado que as gomas no trabajarán de forma correta, o desempenho é menor e o desgaste é maior.

Além disso, para prevenir acidentes, deve asegurarte de que a presión dos pneus não sea excesiva.

Um maior control de tracción

O control dinámico de tracción é de gran importancia quando conduces em condições cambiantes, por estrada o em superficies de pouco agarre.

Com um sistema de control de tracción contas com sensores instalados na moto, estes detectan quando a roda traseira gira mais rápida que a dianteira. Os sensores do ABS midnesta informação e a analizan junto com outros datos obtenidos, disminuyendo o par enviado a a roda traseira se é necessário.

A disminución de entrega pode-se aplicar sobre a mariposa do acelerador, sobre o encendido ou a inyección. Regulando a energia que leva no tren posterior até que vuelvas a ter control da moto.

Regular a suspensão de forma eletrónica

A suspensão da moto a pode regular com a precarga do muelle, a compresión e a extensión. Gracias ao ajuste eletrónico da suspensão pode regular estes parámetros com mais facilidad, evitando hacerlo de forma manual.

Os modelos de motos atuais contam com diferentes programas, como “normal” o “sport”, estes regularán os reglajes de forma automática para facilitar o ajuste da suspensão.

Incluso há sistemas inteligentes que detectan o tipo de condução e centralitas que modifican os parámetros para adaptarse a tus necesidades e garantir uma maior segurança.

Uma ótima iluminación na moto

A iluminación dinámica é um elemento que mejora a visibilidade do caminho em entornos de pouca luz o durante a noche.

Os faros de LED e de inclinación variable são a solução mais moderna a tu disposição, estes podem adaptar a iluminación, dependiendo da inclinación da moto e iluminan o interior da curva.

Com isto logras uma maior visibilidade ao momento de girar, mejorando a prevenção de acidentes em lugares de pouca luz.

Elementos de segurança passiva

Há sistemas de segurança pasiva que deve utilizar junto com os sistemas activos para incrementar a proteção quando conduces em moto.

Um dos elementos obligatorios é o capacete, dado que protege a cabeça dos golpes que puedas sofrer pelas quedas do veículo. Deve encontrarse homologado para garantir que cumple com os estándares de qualidade e de proteção necesarios para proteger a cabeça.

Os luvas são outro elemento essencial para ir seguro em moto, eles protegem as mãos contra as inclemencias do tempo, como a chuva, o frío, a neve ou o sol, por exemplo. Gracias a isto, mantienes as suas mãos numa temperatura adecuada, facilitando su uso na hora de acelerar o travar a moto.

Além disso, os luvas te permitem proteger as mãos perante as heridas e abrasiones que pode sofrer em acidentes e quedas.

A ropa protectora é recomendada para circular em moto, como a casaco ou a cazadora, dado que se confeccionan em materiais protectores e aislantes, assim como duma alta resistencia.

Deve contar com proteção em cotovelos, ombros e costas, também com um pantalón reforzado e diseñado especificamente para proteger as pernas, ou seja, com refuerzos em joelhos e ancas.

No equipamento do motociclista não devem faltar as botas, estas devem brindar confort e segurança. Há modelos fabricados em materiais resistentes o de piel, com punteras reforzadas e plantillas impermeables, de caña baixa o media.

Um colete que mejora a segurança

O colete airbag para motos é um elemento que mejora a proteção na hora de viajar por estrada.

É um elemento de segurança pasiva que deve usar para no correr riesgos na estrada, maximizando a proteção quando viajas, dado que se activa quando o cordón atado a a moto de forma estrategia se desprende.

O colete se hincha de forma rápida, protegiendo tu corpo da queda num incidente na estrada.

É um elemento confortável que lo pode usar com outras prendas, gracias a que é compatible com qualquer casaco. Com isto mantienes tu estética na hora de conduzir e evitas inconfortoes que puedan afectar tu condução.

Ao tratarse dum sistema confortável, é probable que olvides que lo leva puesto. Quando isto ocurre, não há riesgos que se active ao bajarte da moto, su design permite calibrar a distancia a a que devem activarse para protegerte.

O colete airbag é um equipamento que pode reutilizar, a menos que sufra de graves danos depois do acidente, pode mudar a bombona de CO₂ por uma nova, com a segurança de que funcionará de forma ótima em outra ocasión. Além disso, conta com tecnologias que mejoran tu proteção quando sufras dum acidente pela estrada.